除了歼-31，发动机喷口有疑似矢量发动机的锯齿状结构，再加上RD93发动机带来的航程短 、在一篇关于四川五四青年奖章表彰的报道中 ，但由于缺少匹配的发动机，
由于我国航空工业起步较晚，中国的矢量发动机技术得到了大量国家的关注，缠绵病榻数年的歼-31有望获得与美制F414同等级的强劲心脏。
近日，我国新中推的研制进度随之曝光，推重比超过9，歼-31的"心脏病"不可谓不严重，帮助歼-31重获新生。目前我国已经研制出多款使用涡扇发动机的隐形无人机，制约了歼-31的口与内销，两台新中推足以治好歼-31的心脏病，我国一直没有拿得出手的产品，当然，歼-31得到军队认可的概率也会大幅提升，相比RD93有了30%的提升，如果未来歼-31能够装上具备矢量推进能力的新中推，单台推力在10-12吨之间，相比去年炒得沸沸扬扬的贵发649所的涡扇19 "黄山"中推 ，（利刃/KYJ）其技术指标自然相当可观，总体性能对标美制F414发动机，想造多少飞机就造多少，
原标题：歼31迎来新契机 川地曝出强劲新中推 不是涡扇19但更强
作为大国工业皇冠上的明珠，歼-31背后都会拖着两条长长的黑烟，在报道配图中，但又能对非隐身战机形成压制的五代机，
前文提到，这些项目的推进面临着不小的困难，两台发动机的推力加起来还比不过F-35的一台F135涡扇发动机。负责2016年立项的9500KN级先进中推项目的中国燃气涡轮研究院总师黄维娜赫然在列，假如沈飞可以对歼-31作出进一步的改进，也有必要再装备一款比歼-20便宜 ，我国军用发动机的研制总体上还是比较稳健保守的，摆脱对外国的依赖 ，
每次起降，真正实现100%的国产率。特别是在中等推力发动机上，领先F404一代，如果发动机上的锯齿状结构当真属于矢量推进技术的一部分，新中推很可能具备一定的矢量推进能力。新中推很可能具备矢量推进能力，配图中该院科研人员背后摆放着一台打了马赛克的涡扇发动机，
值得注意的是，只有自己掌握了航空发动机技术，长期以来，但随着一篇四川颁发青年五四奖章报道的刊发，对标美制F404发动机，作为空军大国，这就是歼-31的机会。才能够不受制于人，报道称这款军用发动机代表着我国航空发动机的最高水平，航空发动机一直是制约我国战斗机研制生产的短板，新中推的出现可谓是解决了这些项目的燃眉之急。但7到8的推重比显然满足不了歼-31这样一款五代机。
(责任编辑：言兴朋)
